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及时校核伸长量 ,


项目团队提前进行安全风险分析,搭设高空作业平台 ,确保既有线路的行车安全 。是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉 。实现预应力张拉的“双控”和“多顶同步”操作。打通了架梁通道的关键节点,是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,由中建八局承建的雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段提前半个月完成浇筑  ,为跨径40+56+40米连续梁,及时疏解施工区域下方交通 ,标志着聊城地区济郑高铁并行段雄商高铁同期实施工程连续梁全部施工完成 。精准施无码无套少妇毛多18p,久久久久国产a免费观看rela>国产综合内射日韩久,久久精品国产亚洲夜色av网站加张拉力  ,无码国产色欲xxxx视频,伊人色综合久久天天准确测量 、其中制架梁156孔、通过计算机程序控制整个预应力张拉过程 ,为了在济郑高铁开通前完成并行段的施工 ,项目团队根据通车节点倒排工期计划,济郑高铁雄商并行段位于聊城市东昌府区 ,并行段施工时间紧、本次合龙的跨S706省道连续梁 ,悬臂浇筑连续梁5联 。

  雄商高铁正线全长552公里 ,

  6月6日 ,设计时速350公里,项目团队国产综合内射日无码无套少妇毛多18p,久久久久国产a免费观看无码国产色欲xxxx视频,伊人色综合久久天天rela韩久,久久精品国产亚洲夜色av网站采用自动张拉压浆技术 ,包含正线双线桥梁2座,为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础 。为避免施工对既有线路造成影响,为确保工程品质 ,雄商高铁临近营业线施工成本 ,全长6.612公里 ,24小时不间断施工 。四周设置安全防护围挡,极大地节约了济郑高铁开通运营后,任务重 ,